隨著(zhù)傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，及其在電子稱(chēng)重技術(shù)中的的廣泛應用，大大地推動(dòng)了電子稱(chēng)重技術(shù)的向前發(fā)展，使之邁上了一個(gè)新臺階。

  電子汽車(chē)衡儀表系統中稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀表的性能，促使稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀表在智能化、多功能化、集成化、高精度和高分辨率等方面向前邁進(jìn)了一大步，從而提高了電子稱(chēng)重系統的稱(chēng)量準確度和分辨率。

  由于大部分電子汽車(chē)衡所處的工業(yè)環(huán)境條件比較惡劣，其儀表系統經(jīng)常受電磁輻射、靜電感應、電磁脈沖、雷擊放電、高頻噪聲和地電位不平衡等有害因素影響，這些干擾通過(guò)一定的耦合方式，和一定的耦合通道進(jìn)入測量系統的信號回路，使有用信號發(fā)生誤差，歪曲測量結果，從而致使儀表系統的稱(chēng)量精度、靈敏度和可靠性降低，嚴重時(shí)甚至使儀表系統完全不能工作。因此必須采用相應的抗干擾技術(shù)和措施，有效地抑制各種干擾，大限度地降減干擾的影響和危害，從而確保汽車(chē)衡稱(chēng)重的準確可靠和示值的穩定。

  工業(yè)環(huán)境中干擾源及耦合通道：干擾產(chǎn)生于干擾源，其種類(lèi)及引入的原因、途徑多種多樣。有單一干擾，也有多種原因造成的相互疊加的復雜干擾。放置電子汽車(chē)衡的大地表面不一定是理想的零電位，如各種電氣設備的接地裝置、建筑、構架的避雷針接地樁等，都能使地面電位產(chǎn)生很大的差別，并且隨時(shí)會(huì )有變化。因此，汽車(chē)衡的接地裝置若設置不妥，反而會(huì )由接地導線(xiàn)引入干擾，這些干擾主要是通過(guò)下列方式和耦合途徑引入電子稱(chēng)重系統的。

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